|
Mulsinošā info par elektroauto akumulatora spējām Ražotāja informācijā par mūsu hibrīdauto norādīts, ka ar pilnībā uzlādētu akumulatoru iespējams nobraukt vairāk nekā 100 kilometrus. Tomēr praksē tas tā nestrādā, jo, lai akumulators ilgāk kalpotu, ražotāji iesaka to uzlādēt tikai līdz 80%, savukārt minimālais līmenis, zem kura nevajadzētu izlādēt, ir ap 20%. Tas nozīmē, ka realitātē akumulatora diapazons ir 60% (no 80% līdz 20%). Līdz ar to nobraukums ir būtiski mazāks, nekā norādīts reklāmas materiālos. Šodien no Ogres aizbraucu līdz t/c Alfa, un jau šajā posmā akumulatoru nodzinu zem 20%. Plānoju atpakaļceļā to uzlādēt stāvlaukumā pie IKEA. Nopriecājos, ka klientiem bez maksas, taču izrādījās, ka uzlāde ārkārtīgi lēna. Kamēr paēdu un izstaigāju veikalu, akumulatora līmenis pakāpās vien par aptuveni 10%. Rezultātā mājupceļu nācās veikt, braucot ar benzīnu. Šāda pieredze liek aizdomāties, cik ērti vai neērti ikdienā braukt ar elektroauto, jo pastāvīgi jāplāno, kad un kur būs iespējams uzlādēt auto.
Dāvanu meklēšana Veikalā meklēju Ziemassvētku dāvanas (šī gada nosacījums – nepārsniegt 5-u eiro robežu). Izturēju vien stundu. Apnika. |
Mājas lapā ievietoti oriģināli autores darbi, nevis kopijas vai tulkojumi no citām tīmekļa vietnēm. Rakstus, zīmējumus, idejas un fotogrāfijas nedrīkst pārpublicēt bez autores piekrišanas, kā arī nedrīkst izmantot komerciāliem mērķiem.
© Sanita Nikitenko |

